VWの「ゴルフ トゥーラン」のオーナーが新型 トゥーランを紹介。
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン(2007年式 ハイライン)を購入しました。
なのでディーラーでは知れないトゥーランの情報が満載かも!?
VW ゴルフ トゥーランは、2004年2月に日本で販売を開始されたフォルクスワーゲン初のミニバンです。
ちなみに、輸入車のミニバンでは、最も売れている車です。
2007年の4月10日に大きなマイナーチェンジが行われ、外観やエンジン等が新しくなりました。
僕が乗っているトゥーランもマイナーチェンジ後の最新のトゥーランということになります。(2007年5月購入)
マイナーチェンジでの主な変更点は、エンジンと外観ですね。
エンジンは、話題の「TSIエンジン」を搭載し、外観は、最近のフォルクスワーゲン車に共通して採用されている「ワッペングリル」をまとっています。
なお、フォルクスワーゲン自慢の「TSIエンジン」は、エンジン・オブ・ザ・イヤーというエンジンを評価するコンテストで最優秀賞を受賞している非常に優れたエンジンです。(オーナーの僕もTSIは、本当に巣晴らしエンジンだと思いますよ。)
ココでは、トゥーランの2つのグレードを簡単に紹介しておきたいと思います。
詳しいグレードの情報は、「トゥーランのグレード一覧」のページを参照して下さいね。
ゴルフ トゥーランのグレードは、「トレンドライン」と「ハイライン」の2種類となっています。
価格は、トレンドラインが275万円。ハイラインが325万円。
ハイラインには、
・ スタティック&ダイナミックコーナリングライト(ハンドルを切った方向&ウィンカーを出した方向にライトが自動で照らされる機能)
・ バイキセノンヘッドライト。
・ アルミホイール(16インチ)。
・ レザーステアリング&ハンドブレーキグリップ。
・ フォグランプ
・ オートエアコン
・ パドルシフト(ハンドル部分のボタンでギアチェンジができる機能)が搭載されています。
あとトレンドラインとハイラインの大きな違いは、エンジンと外観ですね。
エンジンは、両方ともTSIエンジンですが、出力パワーがトレンドラインの場合は、140ps。ハイラインの場合は、170psとなっています。
外観については、ハイラインには、クロームメッキが多様されており、高級感を演出しています。(ルーフレールの色もシルバー)
| VW ゴルフ トゥーラン 基本情報 | トゥーランの良い点はココ! |
|---|---|
| 1. VW ゴルフ トゥーランはこんな車です! | 1. 良く走る!ツインチャージャーが好き |
| 2. トゥーランのTSIエンジンとDSGは凄い | 2. トゥーランの走行安定性は凄い! |
| 3. エクステリア(外装) | 3. 二種類のコーナリングライトが便利! |
| 4. インテリア(内装) | 4. その他、トゥーランのちょっとしたイイ機能集 |
| 5. 装備・オプション | |
| 6. トゥーランの優れた安全装備! | |
| 7. グレード一覧 | |
| 8. 試乗記(試乗レポート集) | |
| トゥーランのちょっと悪い点 | |
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| 1. ゼロ発進時の“もたつき” | |
| 2. 二列目のシートがちょと不便かも | |
| 3. 内装がシンプルすぎる!? | |
| 4. 後進時にヒヤっ・・ | |
| 5. 雨が入りやすい | |
| 6. その他のトゥーランのオーナーの声 | |
VWのゴルフ トゥーランの情報サイトです。
実際に、VWのゴルフ トゥーラン(2007年式 ハイライン)を購入した人間によるトゥーランのレビューサイトです。
フォルクスワーゲンのゴルフトゥーランに興味がある人は必見の内容かもです!
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